在转向部件国产化领域，主要任务如下：
•与当地供应商一起管理EPS/立柱的设计、开发和零部件的产业化，以实现车辆和平台项目的质量、成本、计划和性能目标
•在产品生命周期阶段，提供技术支持以解决质量问题或进行改进。
与供应商一起管理生态主题，以达到降低成本的目标
工作描述
主要活动:
对转向部件的开发进行管理。
准备RFQ文件，组织供应商咨询，分析供应商报价，并根据要求向WW工程团队提出技术判断。
供应商质量管理（SQM）：确保供应商按时完成APQP项目。
通过定期技术评审管理供应商工程工作（产品设计，工装实现，验证，工艺布局…）
更新组件开发计划，与SSTL和核心团队沟通。
分析供应商技术数据（图纸，样机和样品报告，测试报告，产品和工艺确认报告等）并提供技术评估。
请求协助铸造和材料工程师完成技术分析。
保证零件的符合性（如有需要可到供应商现场进行审核）
根据项目进度，在WW合作伙伴的支持下组织内部台架验证。
相关部件的车辆测试：管理部件样品供应，在测试期间支持骑行团队。
确保整车部件在最终工厂的装配过程是可接受的。
领导必要的产品发展：与供应商一起指导FETE/ECR，更新和发布数据。注意组件的配置。
现场审核供应商的工艺资格。
协助项目经理解决批量生产前和生产周期内的质量问题。
收集、记录、分享工作过程中的技术资料。
向WW工程部提供有关PRC使用的部件技术规范可能改进的反馈-要求完成技术审查清单。
概要文件要求
技能:
•学术培训：机械，车辆工程。
•具体的学术培训：底盘和转向。
•知识：在开发过程中对EPS/柱结构及其关键参数有丰富的知识。熟悉EPS/Column开发流程和关键性能。如果知道EPS调优会更好。
•语言要求：流利的英语（口头和书面）可以，流利的法语（口头和书面）优先。
•工具：CATIA技能是必需的
行为能力：严谨，有良好的技术分析能力；良好的沟通能力；良好的工作动力。